Estimation indicative fondée sur des prix affichés. Elle ne constitue ni un avis de valeur ni une expertise au sens de la loi Hoguet.
Rectificatif. Notre article du 22 juillet, « Grand Paris Express : ligne 18 en service le 12 octobre 2026 », donnait une date qui ne correspond pas au communiqué de la Société des grands projets (SGP) du 25 juin 2026. La mise en service du premier tronçon de la ligne 18, entre Massy-Palaiseau et Christ de Saclay, est annoncée à partir du 30 novembre 2026, sous réserve des autorisations de sécurité, et non le 12 octobre. Voici le calendrier à retenir.
D'après le communiqué du 25 juin 2026, repris par la presse, dont Investing.com :
Le chapô du communiqué et certaines dépêches parlent d'une mise en service « la première semaine de décembre 2026 » : les sources concordent donc sur fin novembre ou début décembre, et c'est cette fenêtre qu'il faut retenir. Ce premier tronçon compte quatre gares : Massy-Palaiseau, Polytechnique, Université Paris-Saclay et Christ de Saclay.
Faute de recul sur une ligne qui n'a pas encore transporté un seul voyageur, nous ne chiffrons aucun effet de l'ouverture sur les prix : les hausses de « +10 à +30 % » avancées dans notre article de juillet ne reposaient pas sur une source que nous puissions citer et doivent être considérées comme non établies. Voici ce que mesurent les annonces publiées sur Zimo au 13 octobre 2026 :
En rapprochant loyers et prix médians d'appartements, on obtient un rendement brut indicatif d'environ 4,9 % à Massy (1 217 € × 12 pour 295 000 €) et 4,8 % à Palaiseau (952 € × 12 pour 237 000 €), avant charges, taxe foncière et vacance. Les loyers et les prix proviennent d'échantillons d'annonces différents.
Pour explorer l'offre, voir les annonces immobilières à Massy et les annonces immobilières à Palaiseau. Les investisseurs peuvent aussi consulter notre guide de l'investissement locatif.
Photo : Anthony LE — Unsplash — photo d'illustration, un train entrant en gare, Paris
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